近年来技术小型化已成为趋势。设备及其组件的尺寸越来越小，其功能的技术要求也在不断提高。特别是在电子工业中，制造商设计的技术设备和控制组件越来越小。每个生产组件的性能都需要面对更严峻的挑战。同时生产部门必须适应这些变化并不断进行新的调整。

　　智能手机已经成为我们生活的一部分。它的紧凑和小型化设计使手机占用的空间很小，但多功能性却很高。汽车仪表盘也是如此，它包含越来越多的显示和控制组件，以提供更多功能并占用越来越少的空间。这两个示例的要求是相同的，也就是说，需要完美协调令人满意和成功的操作设备的功能和感知。下面讨论这两个示例。

　　智能手机的核心是“主页”按钮，该按钮用于引导菜单或返回主界面。同时，“主页”按钮还必须能够执行多任务功能：单击可以关闭应用程序，双击可以打开新菜单，而“按住”可以打开不同的功能。同样，车辆电子驻车制动器的控制开关必须可靠操作，以使其在车辆停止行驶或在斜坡上时不会滑动。驾驶员必须完全依靠电子驻车开关。任何停车制动器故障都可能引起驾驶员，乘员和其他将电子安全功能的安全性委托给其他道路使用者的信任危机。在这两种情况下，小开关的故障都会给制造商造成严重的经济损失。例如，当iPhone 5型号检测到“睡眠/唤醒”控制键中的缺陷时，苹果不得不以高昂的成本更换所有相关手机的“睡眠/唤醒”控制键。

　　当涉及到用户体验满意度时，与设备操作相关的触感与功能一样重要。产品使用过程的感觉必须满足消费者的期望。不仅如此，智能手机的主页按钮必须易于操作，同时必须向用户发出触发成功的信号。这种感觉来自于感知反馈(无论是触觉，听觉还是视觉反应)。感知反馈使用户确信相关功能已被激活。

　　统一的操作理念为驾驶员提供了安全的驾驶体验和极高的满意度。尽管汽车可能包含来自多个不同供应商的组件，但驾驶员仍然希望所有开关和设备都可以以统一的方式进行操作，从而使驾驶员感觉舒适。实际，驾驶员必须用不同的力来激活各种开关。例如通常需要很大的力来激活车辆的驻车制动器或打开危险信号灯，而激活电动车窗或雨刮器则需要更少的力。

　　激活开关的任何人都希望达到预期的效果。因此触觉和功能测试必须保证100%质量。制造商只有彻底检查每个开关，才能确保及早发现不合格或有故障的组件。在质量检查过程中，传感器会测量开关的启动力，开关的好坏取决于所收集的位移力曲线。检测到的“不良”部分将立即分离。这不仅可以提供100%的质量保证，还可以降低生产成本，因为在组装设备时不会有不合格的零件。

　　为了确保精确的测量并消除测量误差(例如，弯矩)，施力点和传感器本身应尽可能小。传感器的尺寸在测试自动化中起着重要的作用，因为这些应用通常只允许少量的传感器安装空间。那么如何高精度地测量微小的力呢?

　　小型化的趋势对制造商提出了挑战。不仅用于组件的空间变小，而且用于测量传感器的空间也变小。小型化具有以下核心要求：

　　1.紧凑型设计：为了适应使用较小开关的组件趋势，传感器必须足够小，以使其安装在非常靠近测试键的位置。

　　2.高精度：高测量精度和高重复精度是确保产品质量和用户满意度的关键。

　　3.高过载：错误地插入组件时，不能承受较高负载的传感器可能会损坏，必须更换

　　4、测量范围宽：使用产品的常规微小操作力通常在0.1N到500N之间。

　　微小空间和高精度对传感器性能的要求很高。不断创新的先进技术，如微型化测力传感器技术可以满足这些要求。 　　这些微型仪器能够用最小的力进行精密测量，即使在测试开关和按键时也具有优异的重复性和高分辨率。最小的力传感器的最大宽度为16 mm，高度仅为19.1 mm，可测力范围为-20N至20N。

　　未来微型化的趋势将会进一步发展。由于新一代高度发达的电子设备的出现，制造商可以为微型化应用建立新的标准，以便更好的适用于工业应用